Citation Sovereign - Features

Eine großartiges Flugzeug. Eine großartige Leidenschaft.

Ein ausgezeichnetes Verhältnis von Gewicht zu Leistung – kombiniert mit einem moderat gepfeilten, überkritischen Tragflügel – verleihen der Citation Sovereign das reaktionsschnelle Handling und die Einsatzflexibilität eines wesentlich leichteren Flugzeugs. Und dank ihrer überlegenen Reichweite, ihres niedrigen Treibstoffverbrauchs und ihres außergewöhnlichen Leistungsverhaltens auf der Start- und Landebahn können Sie in diesem Flugzeug mehr Land mit weniger Landungen hinter sich bringen. Was dazu führt, dass Sie mehr Flüge unter weniger günstigen Bedingungen durchführen können, wie zum Beispiel zu oder von hoch gelegenen Flugplätzen mit heißen Außentemperaturen und kurzen Pisten. Einsatzbedingungen, bei denen ein großer Teil Ihres Wettbewerbs buchstäblich am Boden ist.

Riesiger Stauraum für Gepäck.

Der fast 2,83 Kubikmeter große externe Gepäckraum der Citation Sovereign ist mit Abstand der größte ihrer Klasse.

Samtweiche Landungen.

Das geschleppte Fahrwerk ermöglicht samtweiche Landungen auf Pisten, die bis zu 808 Meter kurz sein dürfen. Aber es ist vor allem die Startleistung, mit der die Sovereign wirklich glänzen kann: selbst bei maximalem Startgewicht können Sie von Pisten aus operieren, die nicht länger als 1.109 Meter sind.

Alle an Bord zu bekommen ist jetzt noch einfacher.

Die solide Einstiegstreppe ermöglicht ein bequemes Boarding - durch einen nur wenige einfache Schritte vom Boden entfernten breiten Kabineneingang, der zur Standardausstattung gehört.

Höchster Komfort nonstop verfügbar

Wenn Sie mit der Sovereign die langen Strecken zurücklegen, die das Flugzeug Ihnen ermöglicht, dann werden Sie schnell feststellen, dass Kabinenkomfort ein absolutes Muß ist. Während Sie über Kontinente und Zeitzonen dahineilen, ist die Freiheit, aufstehen und umhergehen zu können, sich auszustrecken und zu entspannen, unentbehrlich wenn es darum geht, Ihren Verstand wach und Ihre Leistungskraft auf höchstem Niveau zu halten. Doch seien Sie unbesorgt. Der 1,73 m hohe Stehkomfort erstreckt sich über die gesamte Ausdehnung der über 7,70 m langen Kabine. Alles in allem ist der geräumige, 17,56 Kubikmeter große Innenraum wesentlich größer als der anderer Maschinen dieser Klasse.

Die langstreckenfähige Sovereign verfügt über eine Langstreckenkabine mit einer Standardsitzanordnung für neun Fluggäste. Ein Erfrischungscenter mit zwei Behältern für warme Getränke, eine private Toilette inklusive Waschtisch mit kaltem und warmem Wasser und ein Schrank in der Mitte der Kabine mit Platz für Kleidung, Mäntel und anderes Handgepäck sind Teil der bestens ausgestatteten Sovereign. Der externe Gepäckraum ist mit seinem Volumen von 2,8 Kubikmetern riesig.

Eine geräumige durchgehende Kabinenbreite von 1,68 m bietet Sitzenden reichlich Kopf- und Schulterfreiheit. Für noch mehr Freiraum können die voll verstellbaren Sessel seitlich in den Mittelgang hinein verschoben werden. Die Sessel gestatten den Passagieren eine stufenlose Verstellbarkeit der Rückenlehne bis in die Schlafsitzstellung, sie können vor und zurück verstellt werden und sie lassen sich für verschiedene Konferenz Sitzanordnungen um 180 Grad schwenken. Um es einfach auszudrücken: In keinem Geschäftsflugzeug dieser Preisklasse bekommen Sie mehr Komfort geboten.

Diese wunderschön ausgeführten Tischlerarbeiten bieten Platz für Serviertabletts, Snacks und doppelte Behälter für Warmgetränke sowie Stauraum für Glas, Porzellan, Besteck, Eis und mehr. Und die private Toilette ist groß genug, um in ihrer Zweitfunktion als Ankleideraum mit Stehhöhe zu dienen – mit soliden Schiebetüren, WC mit Spülung und einem Waschtisch mit warmem und kaltem Wasser.

Der Außengepäckraum der Sovereign ist mit seinem Volumen von 2,8 Kubikmetern mit Abstand der größte unter den mittelgroßen Jets. Die Nutzung externer Stauräume verhindert Störungen beim Boarding der Fluggäste oder die Beschädigung der eleganten Innenausstattung. Und wenn der externe Stauraum nicht ausreichen sollte, bietet die Sovereign mit ihrem Schrank in der Kabinenmitte noch genügend zusätzlichen Platz für verschiedene Kleidertaschen in voller Größe, sowie für Mäntel, Aktenkoffer, Laptops und weitere Handgepäckstücke.

Epische Reisen brauchen ein ebensolches Cockpit.

Für die Durchführung der Langstreckenflüge, zu denen die Sovereign imstande ist, wird ein Cockpit mit verlässlicher und weltumspannender Avionikleistung benötigt. Deshalb haben die Ingenieure von Cessna das Flugzeug mit dem Avioniksystem Honeywell Epic™ ausgerüstet. Dieses höchst leistungsfähige System vereint in sich einige der fortschrittlichsten Navigations- und Flugsteuerungsressourcen, die jemals in einem Geschäftsjet dieser Kategorie angeboten wurden, wie zum Beispiel elektronische Strecken- und Anflugkarten. Dadurch bringt Sie die Sovereign nicht nur zu weit entfernten Orten, sondern auch weit in die Zukunft.

Kernstück des Systems ist ein Quartett aus vier 20 x 25 cm großen LCD Bildschirmen. Für die optimale Orientierung im Raum bilden zwei Primary Flight Displays (PFDs) die Fluglage der Maschine, sowie ihre Höhe, die Reise-, Steig- und Sinkgeschwindigkeit und den Kurs ab - und zwar sowohl auf der Piloten- wie auch auf der Copilotenseite des Cockpits. Diese PFD Bildschirme flankieren zwei zentral angebrachte Displays, von denen eines als Multifunktions Display (MFD) dient und das andere als Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) die Triebwerksfunktionen überwacht und die Cockpitbesatzung auf wichtige Informationen hinweist.

Auf den MFD Bildschirmen wird auch die Frequenzwahl der Funkgeräte dargestellt, die ihrerseits über eine Cursorsteuerung in der Mittelkonsole oder mithilfe jedes der beiden Flight Management Systeme (FMS) bedient werden. Die wahlweise Umschaltung von jedem der PFDs auf die mittig angeordneten Bildschirme gewährleistet redundante Sicherheit.

Doppelte Honeywell Flight Management Systeme (FMS) sind für das Abarbeiten von Navigationsaufgaben während aller Phasen des Fluges als Standardoption in das Epic System integriert und beinhalten eine weltumspannende Navigationsdatenbank. Das System bietet darüber hinaus zwei GPS Empfänger sowie die Möglichkeit von VOR-DME und DME-DME Querpeilungen zur hochakkuraten Ortsbestimmung überall auf der Erde. Technische Möglichkeiten zur vertikalen Navigation und für GPS-Anflüge sind ebenfalls enthalten.

Mehr tun.

Ein ausgezeichnetes Verhältnis von Gewicht zu Leistung – kombiniert mit einem moderat gepfeilten, überkritischen Tragflügel – verleihen diesem leistungsstarken Flugzeug das reaktionsschnelle Handling und die Einsatzflexibilität einer wesentlich leichteren Maschine. Angetrieben von neuartigen Pratt & Whitney PW306C Turbofanmotoren mit jeweils 25,67 kN Startschub wird die Sovereign Sie weit und schnell befördern.

Starten Sie von bis zu 1.109 m kurzen Pisten. Steigen Sie direkt auf 13.106 m Höhe in nur 23 Minuten. Reisen Sie komfortabel mit einer Geschwindigkeit von 848 km/h. Überfliegen Sie die Vereinigten Staaten nonstop mit fünf Fluggästen, vollgetankt mit einer maximalen Reichweite von 5.273 km. Landen Sie mit dem vorgeschriebenen Resttreibstoffvorrat samtweich auf einem geschleppten Fahrwerk. Die Sovereign hat alle Attribute, die sich die Betreiber mittelgroßer Geschäftsreiseflugzeuge je für einen Businessjet erträumt haben, aufgegriffen und daraus ein 'Sure Thing' – eine sichere Sache gemacht.

Die Sovereign ist mit zwei Zweikanal FADEC-gesteuerten Pratt & Whitney Canada PW306C Turbofan Triebwerken ausgestattet. Dieses Zweiwellentriebwerk mit seinem durch breite Turbinenschaufeln beschädigungsresistenten Lüfterrad verfügt über ein hohes Nebenstromverhältnis von 4.4:1. Eine zentrifugale und vier axiale Kompressorstufen führen zu einer hocheffizienten und schadstoffarmen Durchflussbrennkammer und weiter zu fünf Turbinenstufen. Der maximale Standschub wird für den Start auf Meereshöhe bis zu 31°C Außentemperatur auf 25,67 kN abgedrosselt. Bei beiden Triebwerken ist eine hydraulisch betätigte Kaskadenschubumkehr eingebaut.

Safe and soundly built.

There are plenty of reasons why our Citation fleet of business jets has outsold the combined total of its competition. Many of which are the same reasons why we have sold more airplanes than anyone else in history. Sure, it's exceptional performance and payload. Interior comfort, reliability and value. But it's also about the peace of mind that comes standard with every Cessna aircraft. Because with the Citation fleet, and every aircraft we build at Cessna, safety is always at the forefront.

Off to a flying start.

Safety begins with a durable airframe. To prove its strength and reliability, the airframe is stress-tested five times the aircraft’s standard lifetime. Maybe that’s why Citation aircraft have logged more than 20 million flight hours, and taken off and landed more than 18 million times.

Cockpit commonality.

Climb into a Cessna and you'll notice a certain "rightness" to the flight deck, a sense of familiarity to the controls, and the ease of pilot operation. Move from one Cessna to another (even from a piston to a jet) and you feel confident, as if you've been there before. You should. Because each is the result of the precise and deliberate application of a design philosophy honed over decades, one based on a profound understanding of the way people fly. Nowhere is this more evident than on the flight deck, where we combine the latest thinking in human factors engineering, ergonomics and user experience design to create environments that make flying safer, simpler and more pleasurable.

Proven parts.

We have a saying around Cessna: “Any new part, structure or material has to earn its way onto our aircraft.” What that means for our customers is that your aircraft has been tested exhaustively to prove its durability and reliability. Take landing gear, for instance. It’s stress-tested to last five times its normal lifetime for every Citation model. Unnecessary? To some, perhaps. It’s just another example of our dedication to providing you some of the safest aircraft in the world.